öncelikle teşekkürler
bu vesileyle doğru bildiğimiz yanlışları ve hiç bilmediğimiz konuları da tartışalım bence.

hatta mod'lar bi sür üstte tutsa ne güzel olur.

paylaştığın linkte deprem sırasında yapılacaklar görselinde masanın altına giren insan var. ben mesela, bunun çok yanlış olduğunu; doğrusunun masadan daha sağlam bir eşyanın (beyaz eşya) konsol vs'nin "yanına" ve diklemesine çömelerek değil; cenin pozisyonunda fakat tepsideki kol böreği gibi yatay şekilde kıvrınılması gerektiğini doğru biliyorum. net olan biri bizi aydınlatabilir mi lütfen?

ya da es geçilen başka konularla ilgili falan..

benden not; deprem çantası için kolay bozulmayacak gıdalara kuru hurma örneği aklıma geldi.

yine zır cahil olduğum bir konu da kolon meselesi. deprem anında "kirişler" yani kapı girişleri/geçişleri tehlikeli fakat what about kolonlar? yani yanına yamacına sığınacağımız koruyucu eşyalar kolon yanında belki.. onlar da tehlikeli mi yoksa tam tersi mi?

afad'in sitesinde

2.Enerji hatlarından, diğer binalardan, direklerden, ağaçlardan ve duvar diplerinden uzaklaşın

agaclarla ilgili ne sikinti var bilen varsa yazabilir mi? ben guvenli olacagini dusunmustum. kapimin onunde bir mandalina agaci var. binadan dusen parcalari fln da biraz tutmaz mi?

Ağaç devrilirse falan diye olabilir mi?

@jimjim, evet deprem aninda agaclar devrilebilir.

Modlara teşekkürler.

www.afad.gov.tr

Teşekkürler. Deprem çantası nerede durmalı? Yatağa yakın mı yoksa kapıya yakın mı?

hocam bizimki kapının karşısında duruyor dışarı çıkarken almak için ama allah korusun büyük bi şey olursa da düdük su gibi şeylerin de başucunda olması lazım.

Benim de naçizane bi önerim var; Bridgefy isminde bir program var, internet-gsm şebekesi kesik olsa bile bluetooth üzerinden iletişime imkan veriyor, işinize yarayabilir.

99 depremi baz alınarak yapılmış bir araştırma. Ne yapılması ve ne yapılmaması ile ilgili baya bilgi veriyor.

www.earthquakecountry.org

deprem çantasının kapının hemen yakınında olması lazım. mesela deprem anında mutfakta, salonda, banyoda olsanız çanta için odanıza gidip alıp kapıya ulaşmanız gerekecek. bu da vakit kaybı demek. belki de siz alana kadar çantanın üstüne bir şeyler devrilecek vs. o yüzden kapıya çok yakın, tek hamlede alıp çıkacağınız bir uzaklıkta olsun.

Masa altına girmek kişiyi tavandan sıva parçaları, raflardan şişe tabak vs düşmelerine karşı, hayat üçgeni oluşturmak yani çamaşır makinesi, karyola gibi sağlam bir objenin yanına yatmak ise kolon, kiriş, dolap benzeri büyük ağırlıklara karşı koruyacaktır. Kısaca biri sizi yaralanmaktan, diğeri ölümden korur.
Deprem çantasını yatak odasına değil, dış kapıya yakın bir yere koymalısınız. Çünkü evde bulunduğunuz zamanın büyük kısmını yatak odası dışında geçiriyorsunuz.
Evde varsa baret, bisiklet kaskı vs bir şey, açık alana çıkana kadar, kafanıza bir şey düşmesinden sizi korur.
Büyük depremde en çok sıkıntısı çekilen şeylerin başında kadın pedi ve çocuk bezi vardı. Çanta hazırlayanların göz önünde bulundurması gerek.

@jimjim @Mirket
jazzabel'in eklediği yazıda yaşam üçgeninden bahsetmiş. yanında durduğunuz o büyük ve ağır obje bina farklı şekilde eğilirse güçlü depremde hareket edip sizi duvarla arasında bırakıp ezebilir de diyor. ama mesela kanepe gibi bi şeyse güvenli de olabilir ama bunlar test edilmeli diye vurguluyor. fakat afad ve evrim ağacı yazısında çök kapan tutun tekniğinden bahsettiği ve yine bu yazıda da bunun daha güvenli olduğuna dair sunduğu nedenler ötekinden daha mantıklı geldiği için çök kapan tutun'un daha güvenli olduğunu düşünüyorum.

bu arada ana gönderiyi güncelliyorum kaynak geldikçe. diğer ipuçlarını da soru cevap olarak ekleyebilirim.

Merhaba. Yedek telefon denmiş de, nasıl kullanacağız onu? Hep içinde aktif tuttuğumuz bir sim kartı mı olsun? Yoksa bizim cihaz bozulursa sim kartını ona takıp kullanalım diye mi? İkincisi pek gerekli gelmedi, 1.sinde ise aylık fatura ödememiz gerekir

@karabasun
merhaba. elde şarjı uzun giden akılsız telefonlardan varsa yedek olabilir. bildiğim kadarıyla aynı hat için bikaç tane sim kart çıkartılabiliyor, yeni hatta gerek olmayabilir. bendeki eskilerin bataryaları öldüğü için powerbank aldım yedek telefon almak yerine.

(bu arada görmeyen varsa sözlükte seferberlik başlığı açılmış yukarı ekledim bina kontrolü başlığıyla beraber. seferberlik başlığında change.org kampanyasının linki de var, 132k kişi imzalamış. kamuoyu oluşturmak için çok değerli.)

Sevgili büyüğüm levent pekcan dedi ki "bu hayat üçgeni hafif duvarlı(alçıpan vs.) ve ahşap evler için geçerli. Bizdeki evlerde kullanılan tonlarca betonu olan duvarları tavanları kıçı kırık dolap bilmem ne taşımaz"
Bu üçgen konusu abd çıkışlıymış, onların evleri ile bizimkiler genelde farklı olduğu için bizde çok geçerli olamazmış.
Bilenlerden yorum alabiliriz bence.

bu söylediklerim söyleyeceklerim kendi görüşüm. çoğu da kendi yaşadığım tecrubeler ile sabittir, bahsettiklerim en kötü ihtimal dahilinde uzman kişilerden yardım alana kadar yapabileceğiniz şeylerdir.

ilk önce şunu demek isterim. her şey genel bir durumda. bir formasyon üye birim zemin diyim, berbat olabilir o bölgede ama o binayı zemine göre yaparsanız imalatçı da buna uyarsa sorun olmaz. şu an istanbulun en kötü yerleri kabacı avrupanın güneyi marmaraya bakan kısımları ise ve bunlar olması gibi yapıldıysa sıkıntı olmaz. nereler iyi mesela sancaktepe üstü beykoz arkası tavşantepe arkası gibi gibi buralarda sok buyuk granitler var. en sağlam kayaçlardandır. ama 5 km öteye gidiyorsunuz hem alüvyon vs vs. denizkumu olayı var mesela. şayet denizkumu kullanan kişi çok pahalı da olsa güzel şekilde arındırma yaptıysa denizkumu çok sağlam kırma testı sonuçlaır veriyor çunku sahil plaserlerinde bazalt gibi kireçtaşı gibi güzel malzemeler var. ne demek bu yüzdeyüz yıkılır ya da bu yüzdeyüz ayakta kalır diye bir şey yok. siz her türlü hazırlıklı olmak zorundasınız.

ilk olarak söylemek istediğim şey, deprem anında dışarı kaçmayın derim ben. sebebi ise merdivenler. bu merdivenler çok lanet bir şey. yapması da çok zor zor olduğu kadar sağlamlığı da en az olan imalat. bırak depremi herkes aynı anda üstüne çıksa zıplasa belki de aşağıya sahanlıkla beraber iner. normalde sakal bırakmak gerekirken epoksi yapılıyor falan fişman. neymiş deprem olurken merdiven kullanmıyoruz. yaşam üçgeninde korunmayı bekliyoruz.

2 en üst katlarda oturmak büyük avantaj. hele hele 4-5 katlı binalarda en üst katlar genelde sağlam kalıyor en alt katlar kötü şekilde eziliyor. ve en üst katlarda yaşam alanı kalıyor. nete bakın yıkılan binalara çoğunda en üst katlarda bi hayat belirtisi görürsünüz üstelik sizi buralardan çıkartmaları daha kolay olacaktır.

3. kağıt sıkıştırılamıyor arkadaşlar kolay kolay. eğer evinizde korunaklı bir şey yoksa yatağınızın bazanızın içini kiyafetlerinizle değil. kitaplarınızla ansiklopedilerinizle silme ağzına kadar doldurun. bu durum sizin ezilmenize engel olur. çok büyük koruma sağlar şanzınızı arttırır. depremde hemen korunma pozisyonu alıp bazanın yanına yatın. bazanızın yanında da gerekli temel ihtiyaçlarınızı bulundurun.

4. ve aklıma şu anlık gelen son bilgi. bu çok ilkel bilgidir tartışılır. meslek arkadaşlarımla da tartışıp daha da geliştirmeye açığım.
c30/35 betona 10'luk çivi girmez (priz almış betondan bahsediyorum) girmemesi gerekiyor sokamazsınız hatta c25'e de girmemeli.
biz şantiyede mesela 10 günlük c30/35 betona çivi girdiğinde hemen anlıyoruz hee diyoruz bu beton sıkıntılı. bi numune al arkadaşım. bakıyoruz ki değerler düşük. kırın abi.
evinizde en azından uzman kişiler gelip kontrol edene kadar sizin yapabileceğiniz bir şey var.
gidin nalburdan bi 10'luk çivi alın. bir yerden de beşe on parçası bulun. 30 cm 50 cm fark etmez. beşe ona 10'luk çiviyi çakın. çivi arka yüzeyden çıkmaya çok yakınken artık çakmayın. beşe onunuzu kolona yaslayan yapıştırın ve çakmaya öyle devam edin. şayet bu çivi o kolona 1/1.5 cm'den fazla girerse hele hele neredeyse hepsi girerse bu beton mukavemetini yitirmiştir. bunu birkaç yerine ve birkaç kolona deneyin. o çivinin normal şartlarda yamulup girmemesi gerekiyor. 10luk çivi c25 ve üstü priz almış betonlara girmemeli. giriyorsa durum çok ciddi. çok kaba çok ilkel bir sistemdir ama işe yarar. önbilgi verir. bunu yapıp bırakmayın uzmana gösterin. meslek arkadaşlarımla bu konuda konuşmaya da açığım eksiği gediği olan varsa yazabilir.

edit: sakın aa girmedi bu çok sağlamdir uzmana gerek yok demeyin. bu belirli aralıklar için geçerli, kötünün de kötüsünü bulmaya yarar.

edit2: söylediğim anlaşılmadı herhalde. beşe on demek kereste türü bunun 2. 3. 4 metrelik olanı var gerek yok 40 cm ya da 50 cm de olsa yeter. bu beşeonu alın kolona yaslayın ama kılıcına yaslamayın yanı en geniş olan yüzeyi kolona temas etsin. çiviyi beşeona çakmaya başlayın. çivinin ilerlemesi kereste içindeki hareketini tamamlayınca betona devam etmek isteyecek siz vurmaya devam edin. yani keresteyi kolonnun bir parçası olarak düşünün ve öyle çakın. daha basit nasıl anlatayım bilmiyorum. keresteyi kolona çivi ile tutturur gibi çakın. o çivi 1.5 cm fazla betona kolona girerse kötü durum.
betona doğrudan niye çakmıyoruz sorunun da 3 cevabı var?
1 eline vurma ihtimalini ortadan kaldırırsın
2 çivi sekip gözüne girmez
3 çivi sert yüzey görünce yamulur yanal eksendeki yamulmaları ise kereste tolere eder. kerestenin içindeki çivi nasıl yamulsun. kerestenin dışında kalan kısmı yamulur. yani çakmaya kolaylık sağlar. siz kereste üzerinden kolona çiviyi çakın.

amortisor kulesinde takozlaridir o amortisor degisir mi ya yok artik daha neler anasi aglamadiysa ki kolay kolay aglamaz amortisor degismez. bu oyle fren gibi ya da debriyaj balatasi gibi bir sey degil hocam

belki de amortisörün kendisi değil bileşenlerden başka biridir. arabanın altından bakma şansınız varsa çevresinde yağ falan görürseniz o zaman mümkündür.

amortisör gayet değişir, üreticilere göre ideal ömrü beş yıl veya seksen bin kilometredir, fakat bu şartlar çok gerçekçi olmuyor her zaman, şehir şartlarında kullanılan binek otoların süspansiyonları on yıla kadar sorun çıkarmıyor pek, sonrasında darbeleri iyi sönümleyemiyor.
arabayı salladığınızda şöyle sallanmaya devam ediyorsa zaten gitmiştir, ama 1,5-2 kereden fazla sallanırsa amortisörler pek iyi değil demektir.
www.youtube.com

Hocam sana hikayemi anlatayım,

Aracımda kasislerden geçerken sağ önden ses geliyordu. 3 farklı tamirciye gittim, hepsi farklı bir sorun söyledi. Sonra amortisör körüğünü elimle salladım, baktım onu salladıkça ses geliyor. Tekrar tamirciye gittim. Söktü amortisörü, ben baktım körüğün üstünde plastik bir parça var, o aşınmış. Ama tamirci eliyle amortisörü bastırdı. Dedi ki amortisör patlamış. Dedim hayır bak bu parça aşınmış bundan ses geliyor, yok inanmadı ve o ses yapmaz dedi. Amortisör değişecek dedi. Hatta ön sağ-sol beraber değişmeliymiş ve parça+işçilik 2500 TL dedi. Bende dedim ona sadece plastik parçanın yenisini tak ve monte et, boşuna para vermiş olacaksın dedi bana. Ben de tamam dediğimi yap dedim. Sonuçta ses kesildi. 100 tl vermiş oldum, parça+işçilik.

hareket etmediğin için ceza olacağını zannetmem. sonuçta durmuşsun ve dörtlüleri yakmışsın.

Kurallara aykırı bir hareket yok, ama kafalarına göre ceza yazıyorlar artık ne desek boş

nayir. bildigim kadariyla zaten boyle durumlarda size tutanak tutuyorlar. gerci bu memlekette olmayan hicbir sey yok normalde gelmez ceza oyle diyim gelirse surpriz olur.

abi valla şuan köpek gibi pişmanım ve korkuyorum. 750 lira boş yere cidden can yakar. keşke kornaya bastığı an inip lastiğe falan baksaydım bi sıkıntı var ayakları yapsaydım böyle iş olmaz ya.

neyse itiraz ederim en kötü, araba hararet yapmıştı ve titriyordu anlamak için durdum.

Emniyet şeridinde durmak değil, emniyet şeridinde sürmek ceza gerektiriyor. Eğer direkt girip durduysan problem olmaz.

yahu emniyet şeridi zaten bunun için yok mu? emniyet şeridinde durmuşsan zaten arıza vb. gibi bir durum vardır.

arabanın içindeydim ama inmedim hiç

bildigin normal yol. beles. sehir icinde isiklar haricinde durmazsin yine.

İzmir otobanı açılalı 2-3 ay oldu daha. Eski yol aynen dürüyor. Mavi tabelaları takip edin ya da navigasyondan ücretli yolları gösterme diyerek tarif alın Marmara’dan karşıya geçtikten sonra.

Parasız yoldan giderken radara çok dikkat edin, 90-80-70 bazı yerlerde 50 (özellikle şehir giriş çıkışı 4 yollarında)

Ceza yerseniz yolculuk daha pahalıya gelir.

balikesire kadar para odemeden gitmenis mumkun ama gerisini bilmiyorum. istanbuldan yola cikip izmite kadar e5 ten gideceksiniz izmite gelince yalova golcuk ayrimindan saga doneceksiniz oradan boylece karamursele dogru donmus oluyorsunuz yalova itikametine zaten paralelinizde yenikoptu yani osmangazi burda otoyolu oluyor. siz de ona paralel gidiyordunuz. yollar kotu degil cift serit. ha yalovayi gecince biraz virajli ve tirmanmai bir kisim var 20 dakika kadar o da cift serit ama sikinti yok kisin zorlanirsaniz orada zorlanirsin bu ucretsiz yol balikesire kadar gidiyir devaminda aydina da varabiliyorsunuz. ben istanbuldan balikesir sindirgiya bu yolu kullnarak cok gidip geldim.
en basiti simdiye kadar neden yapmadiniz bilmiyorum navigasyona ucretli gecisleri kapat diyin o zaten sizi eski yoldan goturuyor.

Bana da çok leş bi platform gibi geldiği için hiç kullanmadım.

tabi ki düşüyor. kariyer.net iyidir.
ne zaman nerede çalıstıgını bilmeli insan

30 şantiye bitiren adam kariyer.net ile yeni tanışıyor. cool story bro.

profesyonel bulmuyorum da sitenin profesyonelliğini sorgulayıp tecrübelerini girmeye üşenmen ayrı bir ironi.
30 tane şantiyede çalışmışsın ama onları cv'ne ekleyecek kadar profesyonel olamamışsın sanki.

30 tane şantiyeye girip ne zaman girdiğini çıktığını bilmeyen adam kariyer net kullanamsın, düz inşaat işçisidir çünkü

@dafug ne zaman nerede calistigimi elbette biliyorum ne zamam basladik ne zaman onu bitirdik hatirlamiyorum hatirmala imkanim yok zaten. 1 tane santiyen olur 2 sene 1 senede bitirirsin o zaman hatirlarsin. ayni yil icinde acilis kapanis derken 10-12 tane islem oluyor hangisi ne zaman basladi ne zam bitti hatirlamak mumkun degil ben nereden bileyim yav boyle sacma sapan sey mi olur. he hakedislerden e maillerde kayitlarimdan cikartirim ama ay olarak baslama bitirme tarihlerini hatirlayamaz kimse buyuk sayisa santiyeye sahip olduysa.

@ozdek ve @karasakal yazilariniz egomu oksadi cok tesekkur ediyorum. insanlarin imkansiz, olamaz dedigi seyi basarmis olmak benim icin gurur verici, sagolun.

tanidik vasitasiyla bir yerde ise girdim, calistikca calistigim anafirma taseron vs istedi is degistirmelerim boyle oldu zaten cok is degistirmedim. calisirken de ayni zamanda is arama cv doldurma cv guzellemesi bilmem ne ile hic ugrasmadim hep isime yogunlastim. ihtiyac da durmadim. dogrusu bu demiyorum.

arkadaslar genel anlamda bir sey belirtmek isterim sagolun cevap yazmissiniz zaman ayirmissiniz, burada herkes her konuda yorumda bulunuyor, durum o ki dun uzman oldugum alanda konusuldu bunlar, demek ki bilmedigimiz etmedigimiz konular hakkinda actigimiz basliklarda da boyle yanlis yanlis seyler yaziliyormus biz de bir seyler biliyorlar diye sessiz sessiz dinliyoruz. diger alanlarda da boyle bilgi sahibi olmadan catir cutur yaziyorsunuz demek ama bilgi sahibi olmadigimiz icin dogru soyluyorlardir bir seyler biliyorlardir diye gercekci bir sekilde dinliyoruz. yapmayin kendinize de baskasina da zarar vermeyin lutfen.

ha bu arada bi arkadas duzisci demis. o hakli ben kendime yuksek amele diyorum.
duzisciligi size de oneririm arada yapin, vucuda cok iyi geliyor spor yapiyorsun e para kazaniyorsun vucudun guzellesiyor bir de inanilmaz kafa dagitiyorsunuz. yok hakedis gelmemis yok is yetismemis yok sahada malzeme koyacak yer yok, yemekci yemek getirmemis kulevinc ariza yapti bilmem ne sifir dert net kafa. oneririm.

eskiden daha populerdi, son 10 yildir daha cok yeni mezun, kismen mavi kismen beyaz yakaya hitab ediyor diye dusunuyorum. kurumsal firmalar son 10 yildir daha cok linkedin'den ilan aciyor. Yonetici ilanlari kariyer'den nadiren aciliyor ya da hic acilmiyor. kariyer.net'in yonetiminde bir takim sikintilar oldu, bir ara sistemleri cakti, son durumu bilmiyorum.

mesleğine ve maaşına göre değişir. bizde günlük maliyeti 19 tl'ye falan geliyor düz işçinin.

Sevgili dostum bunun hesabı ödediğiniz ücret üzerinden yapılır. Kişinin brüt ücretine göre değişir. 2019 şartlarında Türkiye'de asgari ücretlinin günlük sgk primi %5 indirim ile beraber 27,72 TL'ye gelir. @turbosadık dostum günlük maliyetinin nasıl 19 TL'ye geldiğini merak ettim doğrusu.

Asgari ücretli çalışanın SGK primi 860 lira civarında, tek maliyet bu değil ama merak ettiğiniz maliyet ise. Bir de stopajı var.

ben muhasebeci degilim. ihalelere hazirlanirken ki bu sene basinda ihaleye girerken kisi basina muhasebecimize sormustum 19 tl'den hesapla sef dedi biz de 19'dan hesapladik bunun tabii ufak tefek ekleri de var tam adlarini biliyorum ama bize pek dokunmuyor. ileri donemde onlari gider olarak gosterebiliyoruz. isg egitiminden dolayi sigortali calisandan dolayi vs bizde belirli yuzdelerde indirim ve tesvikler var bu yuzde 19 tl demis olabilirler. muhasebeciler daha iyi bilir.
edit, tam adlarini biliyorum degil bilmiyorum olacak o.

evet bugunku deger bizde 27.52 imis. benim dedigim eskisi imis. buna is guvenlugu bes ssk stopaj dahil. ne kadar zamlanmis yav

turbo sadık hocama özelden yazdım ama buraya da yazayım söylediği rakama stopaj dahil değil. Stopajlı tutar 32,84 TL'dir. :) (asgari ücretli bekar personel için)
ayrıca hesap yapabilmen için link de burada brutmaas.net

Elle pek temizlenmez, koltuk yıkamacılara başvurmalı

kosla'nın vardi bi ara basit lekelerde de işe yarıyordu bi dene reis.

Ben yeni yatak aldim gecenlerde sordum nasil temizliyim diye. Ilik sabunlu bez biraz da sirke karistirn dediler. Bi de kosla kullanan oluyomus. Camasir suyunu asla onermediler cunku sarartiyor yatagi.

temizlenmiyor. kosla vs tarzı leke çıkarıcılar lekeyi yayıyor ve kuruduğunda bir de onun lekesi kalıyor üstünde. internette dolaşan çözümler de kesinlikle işe yaramıyor. koltuk yıkamacılar +1. o bile garanti değil.

o koltuk temizlemecilerden bi fiyat alin bence de. bir arkadas koltuk arti yatak temizletti. yeni gibi oldu her sey. cok ucuk bir rakam da degildi.

Artvin'de Maçahal'e gidin mutlaka. Rize'de illa ki Çamlıhemşin'e gideceksiniz; kalacak yer için Instagram'dan @pulabungalov'a bir bakın. Gitmedim ama güzel görünüyor.

artvin şavşat yaylalarını da tavsiye ederim. laşet motel var, alabalık tesisleri de var. o yol üzerinden ardahan'a çıkarken tek mezar denilen muhteşem manzaralı bir nokta var, orası için bile gidilir o rotaya. ben şansa keşfetmiştim :)

Karagölleri es geçmeyin, Borçka ve Şavşat.

rizedeki birbirlerine yakın yaylaları yazayım. keyfinize göre rotanızı belirlersiniz.

huser ve avusor (burda buzul da var)
elevit ve çiçekli
pokut ve sal
gito ve badara

ama bunların birçoğunun yolu kötüdür aklınızda olsun.

ayder - çamlıhemşin yolu sorunsuzdur, buralar pek bi turistik tabii. aydere çıkarken fırtına deresi üzerinde zipline yapılabilir ama çok bi numarası yok, bu yol üzerinde insan sapanı gibi yine (bence) çok bi numarası olmayan başka atraksiyonlar da var.
zilkaleye gidilebilir, yolu güzeldir, manzarası hoştur. yine zilkaleye yakın palovit şelalesi görülebilir.

artvinde karagöl klasiktir.

kalınacak yerler için net bir şey söylemeyeyim ama şuralara bakabilirsiniz; ada bungalov, sumda konaklar, puli mini otel, yessi bungalov. bu yazdıklarım yaylalarda. merkezde kalırsanız gün içinde git-dön zor olabilir.

Bir Artvin'li olarak ve yakın zamanda görmüş biri olarak söylemeliyim ki kesinlikle Şavşat Karagöl görülmeye ve etrafında dolaşmaya değer. Borçkadan daha güzeldi. Ayrıca çok kimse bilmez ama oraya kadar gitmişken orda konaklayın. Disharo yayla evlerinde kalmıştık sahipleri çok ilgiliydi bir bakın mutlaka <3

Yanlış yazmışım çok kimse bilmez balıklı gölü de görün mutlaka :)

evet bazı güzel yerler yazılmış ben gidip de beğendiğim aklıma şimdi gelen birkaç yer yazayım, trevik karmik gölü, badara yaylası, çermeşk gölü, verçenik kapılı göllere de bakın. şu vakit karagöl için mükemmel zaman tebrik ederim yeşil kırmızı sarı turuncu hepsini aynı anda göreceksiniz. çok doğru bir seçim. geçen rize'de kar yağmıştı. soğuk olur. sıkı sıkı tedbirinizi alın. özellikle rize'de liman içerinde çok güzel balıkçılar girip bi balık yiyebilirsiniz. mesela neresi. kvacoli var. hala var mı bilmiyorum. en son havaliman yapılıyordu. çok güzel yerde işletiliyor balığı enfes değildir orta ve orta üstüdür ama mekan güzel yerde. asıl lezzetli balık yemek istiyorsan köysofrası diye bir yer var rize'de oraya gideceksin. karadenizbalık balıkçorbası iyidir. ama erkek erkeğe iseniz gidin. liman lokantası var on numara pide yapıyor. gezme mezmeyi boşver ama köysofrasında bi balık ye hocam. böyle çok güzel balığı karadenizde bir de ordu'da yapıyorlar.

İkisi de bana kalırsa yetersiz 90bin liraya. O paraya seat leon var düşük kmli 2017 style 1,2 tsi manuel.
90bine 1.3 cdti otomatik mi alacaksınız 1,4 benzinli mi? 1,3ü bir nebze anlarim da 90bine 1,4 otomatik alırsanız benzine baya para verirsiniz. Ben olsam polo 1,2 tsi dsg alırdım all-star donanım. Ya da yeni ibiza 1,0 tsi dsg. Yine manuel 1,5 dizel titanium ford fiestalar var yeni kasa. Clio dizel otomatik icon da alınabilir o paraya 2017 2018. Yani 90bin iyi para c segmentine bile çıkılabilir manuel.

@karaciğer ama ben zaten küçük araba istiyorum c segment istemiyorum. Bir de Polo 1.2 tsi dsg en az 100 80-90a bulamadım. İbizayı hiç düşünmemiştim onu bi değerlendireyim.

O halde illa otomatik alacaksanız polo 90bin liranin aracı değil comfort alsanız baya boş donanım comfort, allstar iyidir 90a kapatirsiniz pazarlıkla misal: www.sahibinden.com
Otomatik için clio 1.5 dci icon edc arardım ben olsam, gayet tutumlu, seri ve dolu araç.
www.sahibinden.com

3 4 bin lira pazarlık yapıp indirin yazdıkları fiyatlara bakmayın. Yeni kasa ibiza'lar da 90a kapatılır.

ben olsam corsa gibi ya da polo gibi ufak araba asla almam o paralara illa alacaksam da opel alırdım. vw zaten alınacak bir marka değil bu insanlardaki vw sevdası nedir bilmiyorum. illa alınacaksa gibip skoda alın o da vw grubundan kalite olarak daha hatta vw'ıni de geçer de bilerek önünü kesiyorlar.
ufak arabaların moose testleri ve güvenlikleri çoğu vakit berbat konforsuz. 80-90'i deli arabalar var. 90.000'tl ye tertemiz d segmenti araçlar var. temiz güzel. memnun kalacağınız az yakan. 90 bin polo falan diyince tansiyonum çıkıyor.
www.sahibinden.com zorlarsan temiz 2014 de bulursun 90.000tl'ye şu araba mükemmel bir arabadır. moturu ise dün de yazdım efsane bir motordur hiç yakmaz. 100 km'de karma değeri 4.2 lt falan. sonra dsg şanzıman değil kolay bozulmaz bozulsa da uçuk kaçık fiyatlara tamir olmaz. bu motor zaten bmw ile ortak kullanılıyor beraber geliştirildi 600.000 km falan rahat gören motor. bizde de 2012 kasası var şu an 400.000 km'de daha motora el değmedi. şu araba mükemmel bi araba.
az yakıyor parçası ucuz. ustası bol. motoru şanzımanı sağlam. konforu var vergisi düşük koltuklar deri ısıtmalı. sunroof olsun kör nokta olsun head up olsun la adamları torpidosu bile soğutmalı. temizini bul al bin. teşekkürlerini de sonra odama yollarsın.

90 bine ikinci el bir sürü araç alınır. ne istediğini bir düşün ondan sonra bir daha sor. ben 90bine otomatik dizel seat leonda alırım full ibizada alırım. model düşürür bmw 320ide alırım kanal geniş.

1o.ooo daha koyup yepyeni toyota yaris alin.

Evet otomatik buyuk konfor. Corsa-polo ozelinde yorum yapamayacağım ama otomatik alabiliyorsan kesinlikle otomatik al derim. Hele de İstanbul'da yasiyorsan. Yogun trafikte manuel araba cok yoruyor.
Bu arada ibiza tavisye edilmis, o butceye ben de ibiza dusunurdum. Buyuk bir araba da degil.
90 bin poloya verilir mi yav:) nedir bu polo meraki milletteki.

sadece bunlarsa secenekler, bence toplu fotoda en sagda ortada duran.

ucuncu

dortvari olanlar guzel oluyor

1-3-10 beğendim
2 deri 1 metal seçmiş oldum istem dışı olarak :=)

on

1, şık duruyor.
metal saatleri severim, çok hoşuma gitmese de 10 metal rengi de olabilir.

1 ve 3

1-14 ve 15 arasında kaldım
14 sanırım

11.

Hicbirini begenmedim :(
Kotunun iyisi 1 ama

yakıt cimtisiymiş. www.sahibinden.com

Honda Jazz bakın.

208-clio. jazz sahipleri adeta altınmış gibi davrandıkları için alınmaz fiyatları aşırı uçuk.

www.sahibinden.com
bu araba 65.000 e sıkı pazarlıkla alınır. bu motor fiat'ın meshur motoru.
600.000 km görebilen motorlardan böyle sağlam motor bir de peugeot ve citroenin kullandığı hdi ki şimdi o motoru bmw kullanıyor.

Dacia sandero easy r benzin

vw polo.

Toyota yaris otomatiğe sorunsuz aractir

Daha yeni birebir aynı amaçlarla megane 3 dizel otomatik hatchback 2011 aldık aynı fiyata. Biz şanslı idik iyi denk geldi. Memnunuz, tavsiye ederim.

ege koyleri de boyle

Ege değil, geliverin gidiverin, gelipbatır... gibi kullanıyolar.Gelivee derler.

laiklik elden gidiyeah diyen abi nereliydi acaba? onun memleketi işte.

batı egenin kırsal kesim şivesi bu. babam ve oğlum'u hiç mi izlemediniz yaw??

afyon olabilir.

Afyon değil. Afyon antalya falan: geliyolaa

Bu geliyalaa sinop civarı olabilir.

samsunlu olarak biz de öyle konuşuyoruz.
en azından iç kısımlarda.

Laiklik elden gidiyeah diyen amca Sinop veya Kastamonuluydu sanırım

ordu.
laiklik elden gidiya iltica geliyaaa.
ordu ağzı.

Geliyala gidiyala diyorsa kastamonudur.

Kastamonu civarı

Bilecik'in bazı ilçeleri canlandı gözümde. Gölpazarı ve Yenipazar mesela.

anthemis +1

rahmetli babaanem kastamonuluydu ve böyle konusurdu

Kastamonu, Karabük tarafı.

arkadaşlar aradığım cevap bolu imiş.

bir numaralı örneği de seksenler dizisinde gıcık bi hastabakıcı karakter vardı, tam olarak aradığım o adamın konuşması imiş. o tip aklıma gelince gogılladım, bolu çıktı karşıma.

rover 75e benzettim. ikinci tercihim jaguar.

1998 Ford Lincoln Continental Cop car
www.google.com

bana da bu gibi geldi.

Lincoln town car gibi ama tam da değil. Lincoln kesin ama.

edit: rover ya da jaguar değil, kesin.

lincoln town.

2000-2011 lincoln town car l (long wheel base versiyonu)
upload.wikimedia.org

Lincoln Town car 2001

Amerikada cok populer bir aracti

gazdan da çektiniz mi ayağınızı?

evet gaza basmıyodum hafif frene basıyodum

Viteste olduğu icin stoplar. Yokuş asagi yukarı saga sola farketmez

hızınıza bağlı çok yavaş iniyorsanız araç stop eder ama 5 ile falan ya da 10 ile iniyorsanız araç stop etmez.

@billythefridge

frende oldugu icin demek istediniz herhalde

@turbo sadık ile farklı dusunuyorsunuz o zaman

stoplar. ayağınızı gazdan çektiğiniz anda araba rölantiye inmeye çabalar, ama yokuş onu yüksek devire zorlar. e gaza basmadığınız için yüksek devre yeterli benzin gitmiyor pistonlara? motora durmaktan başka çare kalmıyor...

Düz yolda 1. Viteste arabayı normal kaldır sonra bırak rölantide ilerlesin. Diyelim 8km/h ile gidiyor bu şekilde. 1. Viteste bu hızın altına düşmedikçe araç stop etmez. Ya da aracın rölanti devri 800 ise herhangi bir viteste 800ün altına düşürmezsen motor devrini araç stop etmez.

@Tears of Devil

tesekkurler, peki yokus asagı giderken gaza ve frene basmazsam ve vitesi 1'den 2'ye alırsam debriyajdan cekince stoplamıyor. bu durumda da gaz vermedigim icin rölantiye gitmis olmuyor mu?

Araç vitesteyken motor tekerlekleri çevirebildiği gibi tekerler de motoru çevirebilir. Bu yüzden yokuş aşağı gaza basmadan araba hızlandıkça vites büyütebilirsin.

@reactionic

sagolun, anladıgım kadarıyla onceki mesajda da yokusta frene hafif basarsam dahi aracın stop etmeyecegini belirtmissiniz?

@cooperr

siz de frene basarsam dahi stop etmez diyorsunuz yokusta

yokus asagi 1. veye 2. viteste stop ettiremezsin eger aracta bir ariza yok ise. 3'de bile zor eger arac asiri yavas bir sekilde ilerlemiyorsan. stop eder diyenlerin duz vites kullanabildiklerinden supheliyim..

Motorun devrini çok düşürmezsen stop etmez. Beşiktaş, Şişli'de frensiz inemeyeceğin yokuşlar var. Freni bıraktığın anda 1. Viteste dahi araç birden hızlanır buralardaki yokuşlarda. Yokuş her zaman viteste inilir. Araç stop eder diye sakın boşta inmeye çalışma.

@s0phiesw0rld

tekerlekler donuyorsa 1. ve 2. viteste stop etmez yokus asagi eger rolantide bir sikinti yok ise, stop ediyorsa aracin rolantisinde problem vardir. frene basiyor olman fark etmez. zaten yokus asagi viteste inmek lazim, o yuzden anayollarda dik bir yokus ciktiktan sonra "ciktiginiz viteste inin" tarzi tabelalar vardir.

benzin tasarrufu icin kamyoncular falan inerken bosa alir, ona da peygamber vitesi denir, butun yuku frenlere bindirisin o da tavsiye edilmez. bu muhabbet uzar gider..:)

benzin tasarrufu ve boş vites diye kafalarda yanlış algı oluşmasın arabalarda siz viteste giderken daha az yakarsınız. yani boşa almanın hiçbir faydası yoktur. bir örnek daha araç camlar açıkken camların kapalı olup klimanın açık olmasından sürtünme sebebiyle daha fazla yakar.

daha önce söyledim yine söylüyorum hareket eden araç 1300 devir ortamanın altına düşmez ise stop etmez. hele ki dizey ya da yüksek motor hacimli ise hiç hiç stop etmez.

yokus asagi/yukari/duz farketmez. frene basip basmaman da fark etmez. eger arac belirlir bir hizin ustundeyse vitesteyken arac stop etmez. onemli olan aracin hici ve hangi viteste oldugu. tekerlerin donme hizi ve vites orani, motorun krank milinin donus hizina yetisiyorsa arac stop etmez, eger tekerlekler daha yavas donuyorsa arac stop eder.

hafif frene basili giderken stop etmez,

ama her vitesin bir hiz araligi var, ve o araliklarin araligin altinda kalirsa stop edebiliyor

mesela, 2. vitesle yokus iniyorum ayagim frende ve hafif basiyorum, araba stop etmiyor
ama ayni sekilde 3 ile inerken ayni baskiyla fren yaparsam stop edebilir

o ince cizgiyi zamanla anliyorsunuz

Stoplamaz. Ayagini lap diye kaldirmissindir debriyajdan, o yuzden stop etmistir.
Ya da cok asiri yavassindir 2 ye atip debriyajdan cekmissindir.
Ya da frene fazla basmissindir, yani araci durma noktasına getirecek kadar.
Yani stoplamaz normalde arac hareket ediyorsa. O kadar yavasken frene basılı tutarak vitese gecmemen lazim zaten.

Ayagini frenden cekip akabinde debriyajdan cekersen daha yumusak bir geçiş olur, o kadar dusuk hizda ayagini frenden bir an icin çekebilirsin zaten rampa asagi da olsa.
Bos bir rampadan asagi denemeler yap, alisirsin o ayara kolayca.
Birden kaydirip hemen önündeki araca vurmamis olursun.

buna genel geçer bir cevap vermek mümkün değil. frene "hafifçe" bastığında hiç etkisi de olmayabilir, bütün fren gücünün yarısı da uygulanabilir - araçtan araca değişir.

"yokuş aşağı" - ne kadar yokuş aşağı? el freninin kesmediği yokuşlar var, stop etmeyi geçtim duran arabayı çalıştırırsın istersen.

ki üstüne hareketli demişsin, ne kadar hareketli olduğu da önemli.

crucio'nun cevabı en doğrusu. kalan herkes bir şeyleri varsayarak cevaplamış bana göre.

akıtan kaçıran bi yerler varsa kontrol edilmeli, eğer bu şekildeyse suyun içindeki kireç olabilir, öte yandan mantar, küf öyle bişey işte.

ikinci ihtimal iyi havalandırıp iyi ısıtmak. ama en önemlisi dış etmenlerden mi geliyor havasızlıktan mı oluyor onu bulmak.

Nem yüzünden ama mantar bakteri vs ye karşı çamaşır sulu bir bez ile silebilirsiniz.

duvarın diğer tarafında banyo, tuvalet ya d amutfak gibi su tesisatı olan bir yer mi var? duvarın içinden geçen, sızıntı yapan bir boru da olabilir. duvar bir şekilde su almış ve nemi dışarıya kusmuş gibi görünüyor.

Şimdi buraya bir nem alma cihazı da mı almalı dersiniz?

Sinek kral in yazdigi gibi.duvarin ust kismindaysa ust kattan bir sizinti olmustur.daha altlardaysa duvarin icinden gecen tesisattan sizmistir.nem alma cihazinin bu konuda bir faydasi olmaz.o sizintinin kaynagi tamir edilmedikce ayni seyi yapar.

duvariniz su cekiyor surme izolasyonlar var. nembariyero gibi isonem marka epey de ise yariyor onu surun halledersiniz. yalniz dikkat edin en alt kat falansa baska yerlerde de varsa o binanin demirleri korozyondan bitmis olabilir.

Göbekli bence

Ben demezdim. Vücudu iyi bence

bu açıdan bakınca ben demem ya. bu adam göbekliyse benim gibileri falan direkt gömün yani.

çok hafif var ama göbekli demek haksızlık olur tabii.

ne göbeği la aşkfaaşdkfa yok göbek falan.

gobekli falan degil.

Pek göbekli değil ama vücudu şekilli de değil, tam türk erkeği potansiyeli var.

Oha gobekli falan denmez buna. Buna gobekli diyen six pack'siz herkese gobekli diyip geciyor muhtemelen. Kesinlikle gobekli degil.

Göbekli denmesi için yandan baktığında göbeğin meme ucundan ileride olması lazım. Buna en fazla karın bölgesi yağlı denir.

Göbekli değil

No

ne gobegi arkadaslar bu adam zamaninda spor bile yapmis hatta. bu arkadadin vucudu kilosu normal olmasi gerektigi gibi. fazlasi zaten ust kategorilere fazla ugraslara girer.

Maalesef.

faq.whatsapp.com

Hangi BlackBerry cihazlar destekleniyor?
Blog yazımızda açıklandığı gibi WhatsApp, 31 Aralık 2017 tarihinden sonra artık BlackBerry OS ve BlackBerry 10 telefonlarda desteklenmeyecektir.

bende z10 var yukleniyor.
komple isletim sistemini degistirip yuklemek de mumkun ama ben olsam acmam satarim direkt

adam en sağ şeritte duruyorsa motorsiklet şeritte deği, sağ şeridin de yanında, emniyet şeridi gibi düşünelim en iyi ihtimal.

sağdan sollama yapmak tehlikeli ve yasaktır. durması veya soldan sollaması gerekirdi tabi trafik ışıkları söz konusu olduğu için sollama da yasak olmalı o mesafede, kısaca motor hatalı.

Öncelikle motor duramayacak hızda gittiği için hatalı.

Motor geçerken o anda yaya iniyorsa araçtan o ayrı. Ama yaya zaten inmişse, motorun yayayı görecek ve yavaşlayacak vakti varmış diye düşünüyorum.

kesinlikle motor hatalı

adı üzerinde motorlu araç. çok fazla insan bisiklet gibi kullanabileceğini düşünüyor, yaya geçitinden giriyor, kaldırımdan geçiyor vs.

Motor hatalı.

Motor. Şeritte gitmesi gerekirdi.

mötöörrr.

Motor hatalı. Araçların sağından geçilmez.

Motor hatali

Motorcu şerefsiz.

Motorcu hatalı

Ne kadar kötü/az hava o kadar kötü yanma ve performans elbette, ama ben olsam "10 dk bekleyin" diyip bi hava filtresi alır gelirdim hemen, tekrar denetirdim.

motor performansı ölçümü diye bir şey yok ki onun gerçek olabilmesi için motoru açıp piston kafalarına ve yataklarına kadar yapılması gerekir. motor performansı dedikleri şey yalan.
nereden anlarsınız arabanın bakımını yeni yaparsanız o değer yükselir derim ben hep. ki sizinki de böyle olmuş filtreleri yağını değişin yüzde sekse çıkar en azından. deneyin görün alın.

@turbo sadık'a ek olarak. motoruna katkı atılmış bitik doblo motor yüzdesi %90larda geziyordu. o testler düzgün yapılmıyor. İyi motor ustasına gösterin.

araba alırken expertiz yapmak kadar mantıksız başka bir şey yok. kaporta sağlam değil anlaşılır ancak motor testi tamamen şehir efsanesi.20 yıllık aracın motoruna biraz katkı denen maddeden koyarlar motor 100/100 çıkar.

peki iyi motor nasıl anlaşılır? iyi bi motor ustası aracı 5 km kullancak ve difransiyeli açıp bakacak.o dalga sökülmeden kimse emin olamaz. hiçbir satıcı da onu söktürmez.

satıcıya güvenip alın ya da almayın. bitti.

ingilizce sınavı oldukça kolay , mülakat aşamasındayım

2.kaptan pilot adayi diye bir sey yok knk.
Ing. Sinavi basit.

youtubeda videoları var. dyned thy diye arat izle onları. tıpa tıp aynısı çıkıyor neredeyse.

Dostum senden baska basvuran oldugunu sanmiyorum o baslikta yazdigin ilana.

Dyned in internette cevapları yok ?
Toefl işini ne yaptınız ?

cok zorladiklarini zannetmiyorum. ktu'den mezunum. ingilizceyi universitede ogrenmis olan en duz tanidigiklarim bile su an pilot thy'de. 2 tanesi pilot ucuncu de 2 ay sonra olacak. onlar olduysa siz de olursunuz.

tabii ki ikinci el bir gitar almak en mantıklısı. klasik gitardan anlamam.

İkinci el gitar sadece gitardan anlayanlarla alınır. Klavyedeki aşınmalar vs, bir bakmışsınız kullanılmaz halde bir şey almışsınız. Birdürü tamir parası...

prova stüdyoları ile konuşup her gün (12 gün boyunca) çalışmaya gelsem ne kadar ücret istersiniz diye sorsan daha kolay olmaz mı? org'u komple satın almak yerine.

dra bursa beledıyesının konservauarı :D cok kasacaklarını dusunmuyorum hem orgun her zaman elımın altında olması guzel
org piyanonun işini goruyor mu soru o aslında

5 oktavlık orglarda var ancak 8 oktavlık casıo'nun çok iyi klavyeleri var ben 10 sene önce 1000 tl'ye almıştım.
önemli olan ses kartı ve reassonkullanmasını öğrenmeniz. yapamayacağınız bir şey yok. ben de youtube'tan öğrenmiştim. gönlüm kurzweill almanızı ister hammond gibi yardırırsınız. ama dediğim gibi ses kartı ve reason program ile harikalar yaratırsınız. hatta ve hatta ustalasında byük klavyeye bile gerek kalmıyor ben korg midiklavye ile konserlere çıkıyordum ahahah.

hangi bölümün sınavına gireceksin? (konservatuvar mezunu ogretmenim)

hangi konservatuvara girecekseniz, o konservatuvara gidip günde 1 saat bir piyanoda kendi basiniza calismayi rica edebilirsiniz.

org dan aldiginiz ses, sinavda duyacaginiz akustik piyano sesinden daha çiğ ve kötü bir ses olacaktir. özellikle çoksesli duyuşta akustikteki gibi güzel duyulmaz. ha hiç yoktan iyi midir? elbette. ama ücretsiz belki çözebileceğin bir şeyi neden orgla yapasin.

hangi il ve ilçe bi de.

ben şantiyede kullanıyorum ama öyle ses çıkartmıyor falan diyemem markası da dewalt. hemen hemen hepsi çıkartır gibime geliyor. ambalaj kutularının üzerinde dBA seviyeleri yazar oradan bakıp alabilirsiniz. titreşim için de özellikler yazar el kol sinir uygun olan 5 m/s^2'den az varsa çok iyi. ses için ise 87dba'dan var ise. bu değerleri yakın olanını alabilirsiniz.

Dekupaj testereler ses çıkartmak ve sarsmak için vardır. :) @turbo'nun dediği gibi bazı iyi markalar bu titreşim konusuna dikkat eder ve insana zarar vermeyecek düzeyde tutarlar. Hiç titreşim yapmayan, kullanan kişiyi sarsmayan bir testere bulamazsınız. O şekilde malzemeyi kesemez çünkü. Az ses çıkararak da kesemez.

lol baya kanserdi eskiden ama hala öyle mi bilmiyorum.

rus serverlarında dota oyna. daha üst bir seviye görülmedi

Dota baya kanser. Ama en çok mikrofon ve kulaklık kullanılan oyunlar csgo ve rainbow. Rainboeu tavsiye ederim rusçam gelişti idi nahui.

dota2.

eskiden cs 1.6'da sinir krizleri geçirirdim. ama artık oynanmıyordur 13-14 yıl omuştur herhade.
bu arada arkadaşın dediği gibi rus serverlarının namını da çok duydum.

dota2 ve csgo net.

@cedex fark ediyor mu? fark ediyorsa soruyu değiştireyim de fark etmiyor sanırım.

300 bin yıl önce ilk insandan kastınız ilk çift mi ? ilk çift 2 çocuk doğurup 30 unda ölürse çocuklar da aynı şekilde birbirleriyle çocuk yaparsa hep nüfus çocuklar doğunca 4 ana baba ölünce 2 ye düşüyor soru bu şekilde mi doğru mu anladım ?

@cedex ortalama bu. zaten kimi 45 yaşıyor kimi 20. siz bunu hepsi 29 unda bir çocuk 30 unda bir çocuk diye düşünün.
@fezagezgini çift. anne olmadan olmuyor ) ilk çift ))

30 yılda bir iki kişi gelir iki kişi gider 10000 nesil carpi iki 20000 kisi

kaç yıl yaşandığı değil, ortalama kaç yaşında çocuk yapıldığı önemli. ortalama bütün çocukların 20 yaşında yapıldığını varsaysak sonuç;

300.000/20=1500

cevap: 2^1500

pardon. sadece son nesil 2^1500. toplam yaşamış insan sayısı 2^0 + 2^1 + 2^2 + ... + 2^1500

yani bayağı büyük bir sayı

@nickini degistiren yazar bu kadar büyük bir sayı olmaması lazım değil mi?

yoo. bu şekilde çıkıyor. insanların bölünerek çoğaldığını varsaydım :)

@fezagezgini +1. Çocuklar kendi arasında mi çocuk yapıyor yoksa başka durum mu var? Eğer öyleyse nüfus hiç artmaz. Nüfus artsın diye en az üç çocuk demisti ya Erdoğan.

pardon. eşeyli üreme olduğunda işler değişiyor.

o zaman 2*1500. bu sefer çok az oldu.

adem ve havva iki tane çocuk doğuruyor. doğan iki kardeş 20 yıl sonra çiftleşip 2 çocuk doğuruyor. doğan iki kardeş çiftleşip 20 yıl sonra iki çocuk doğuruyor. bu sayede 20 yılda bir iki çocuk ortaya çıkıyor. 300.000/20=1500, 1500*2=3000

sanırım şöyle bir yanlış anlaşılma var. hayatta olan insan sayısını sormuyor. bugüne kadar yaşamış insan sayısını soruyor. 300 bin yılda her sene , her çiftte katlanarak çoğalır bu sayı. baya baya fazla olur. hesaplayamıyorum beynim error verdi.

20.000

edit kafaniz niye karistiyor abi. sati artmiyor ki 2 kisi toplamda 2 kisi doguruyor. sayi degismez.
300.000 yil var. 30 yilda mod yapiyor. bol 300000/30=10.000 kere tekrarlandi her tekrarda 2 kisi piyasaya geliyor. 10.000*2= 20.000 kisi gelip gecmis. aa dur hatta 20.002 olabilir bu. du bakim dusuniim. tabii 20.002 evet bu kadar kisi yasamis ve "ölmüş"

@nickini degistiren yazar hocam tek bir çift üzerinden gidemeyiz. her 30 yılda katlanarak gider bu sayı. ben buraya kadar gelebiliyorum :)

@turbo sadık şuan hayatta olan insan sayısı yani dünya nufusu 8 milyar. nasıl 20 bin insan olabilir. senin yaptığın hesap tek bir soyadı , soy olabilir :D

bir yerde okumuştum. bilim adamları şimdiye kadar dünyaya 12 milyar civarı insan geldiğini tahmin etmişlerdi.

@catch soruda zaten 2 cocuk yapacak her aile yaziyor. basliga gore su an dunyada zaten 8 milyar insan degil, gununuzde sadece dunya nufusu 2.
soruya gore dunya nufusu da hep 2 ve 4 arasinda degisiyor.

@ gameofannen, o bilgiyi yaklaşık 109 milyar insan olarak düzeltmek gerek.

evrimagaci.org

Verdiğiniz kriterleri bilemem ama okuduğum bir yerde bugüne kadar 90-110 milyar arası insanın yaşadığının tahmin edildiği söyleniyordu. Kaynağı hatırlayamıyorum maalesef.

ağır bakımı yakın mı, lastiklerinin durumu ne? mesela 90 binlikte ikisi de yapılmış değişmiş ise onu alırım, yapılmamışsa bi eski modele bakarım.

Dizel araçta düşük km tercih etmenizde fayda var hele de otomatik vitesse

Aynı modelse kilometre, çünkü garanticiyim biraz, fazladan x özelliği olacağına başıma bi iş açmasın diye düşünüyorum genelde.

Aldığın km + kullanacağın yıl * 15000 < satmayı düşündüğün yıldaki aracın yaşı * 15000 denklemini hangisi sağlıyorsa o.
Yani az kullanırım diyosan yaşı küçük ama yüksek kmdeki araç combosu.
Çok km yaparım diyosan daha yaşlı ama düşük kmdeki araç

2

Kimin, nasıl kullandığına bakarım.
Geçen sene araba alacaktım, yüksek model, düşük km bir araç buldum. Satan kişi kadındı. Arabaya bindik, her yerinden ses geliyordu neredeyse. Ablamız maşallah bütün çukurlara girip bonus toplar gibi araba kullanıyordu.

Ondan vazgeçince başka bir araç buldum. Daha eski model ve km onun 5 katı. Fakat abimiz çok temiz kullanmış, usta bir şoför. Fiyatı da daha ucuzdu ve onu aldım.

aracına göre değişir. benzinli dizel olması büyük etkendir. 90 bin olan dizelse donanımı en fullu olsa dahi düşünürüm benzinli olsa düşünmem.

Sadece bu iki kritere dayanarak seçim yapılmaz. Arada kasa değiştirdiyse ne yapacaksın mesela? Eğer kasa ve özellikler tamamen aynıysa kilomettresi düşük olanı seçerim.

Garanti devam ediyor mu önemli.

2

5 yıldır dizel otomatik araç kullanıyorum, tercihim 1.

90.000 benim iki senede yaptığım kilometre, aralarında 3 aylık (yazın daha çok kullanıyorum) kullanım farkı varken niye 1 sene eski model alayım.

en önemlisi aslında bakımlı olmasıdır. sonra km gelir (ama bu yakın tarihler arasında geçerli arasında 3-4 yıl oynayan gibi. yani 2015 kasa 30.000 km araç 2018 120.000 km'den evladır. ama 1992 kasa 2000 km araç 2018 300.000 km'den evla değildir ve araç ortalama 10 yaşına geçmeyecek)

aracı görmek lazım bakımlarına bakmak lazım hepsi düzenli ve temiz ise modeline bağlı citroen c3 ise yeni olan bmw ise eski olan gibi. kasa farkı var mı? bu da etken.

şehir ve ilçe yazsanız buradan bile alan olabilir.

olur mu ya nasil almaz. alirlar.

daha dün tüplü fırın aldım. taşındığım evde fırın için doğalgaz bağlantısı mı ne yokmuş. uygun fiyata talibim. yer: pendik-marina

bilsem ki içinde gelmenize değecek kadar var, gelin alır derdim de benden önce kullanılmış, bırakılmış.

içinde gaz varken sökümü sıkıntılı oluyormuş diye galiba...

dolu tüp 110tl, hiç tüp yokken almaya kalksan en kötü 30-40tl depozito alıyorlar. Tüpün doluluk oranına göre temiz 60TL+ eder. Letgoya koy, 10 dakkaya gider.

Letgo

Sokaktan geçen bir hurdacıyı çağırın verin boş fiyatına, içinde ne kadar gaz olduğunu bilemezsiniz.

E devletten denediniz mi ? Tam emin olmamakla birlikte e devletten de abonelik borclari sorgulanbiliyor sanirim.

E devlette firmalar kısmından türk telekomu bulup borç sorgulama butonuna tıklayın cikar

İcralık olduysa adınıza açılan davalarda da gözükür e devlette.

çok sağolun arkadaşlar. e-devlette aşağıdaki linkte borcu buldum. 2009'dan kalma 23 TL. öde deyince türk telekomun özel bir sayfasına yönlendiriyor. ödedim geçtim.

e-devletin aynı sayfasında dsmart'ın bana 7 tl, tt mobil'in ise 0,09 kuruş borcu varmış. ikisine de iade talebinde bulundum.

ev interneti zaten türk net. mobilde de yarın ilk iş vodafone'a geçiyorum. türk telekomla daha işim olmaz.

www.turkiye.gov.tr

yav hic sorma. bana da 2010'dan kalan 25 tl borc varmis. oysaki 40 defa sordum tamam mi borc kaldi mi diye yokbdediler. borcu yoktur diye kagit da almistim zamaninda.
10 yil onceki borc nedir 10 yil ya 10 yil. madem borc vardi zamaninda niye demiyorsunuz. bir de bana fazla para aldik diye geri iade yapmistu ttnet.
sacma sapalak isler.

güzel soru. haklılık payın var.

ama ben kendim için sebepleri biliyorum;

- mantıksız bir kişiye (veya ilişkiye) gelemiyorum.
- dengesiz, sürekli kavga eden birisi değilim. dengesiz insanlarla ilişki kuramıyorum.
- piç değilim, insanları idare eden bir tip de değilim. çoğu ilişki idare ederekten sürüyor, fakat ben sürdürmüyorum

Girişken, istekli değiller. Ya da tip yok. Genel sebep bu.

Çevremde hiç sevgilisi olmamış insanlar var. Üstelik yaşları da 30'larında. Hepsinin de ortak yanı zeki, aklı başında, oturmasını kalkmasını bilen insanlar olması. Tip de var. Bu noktada bulduğumuz tek açıklama ortamlarının olmaması ya da cidden kısmetsizlik:)

bilinçaltlarında ilişki yaşamakla, bağlanmakla alakalı sıkıntıları olabilir. Bunlar ıssız adam/kadınvari tek gecelik-cinselliğe dayalı ilişkiler(!) yaşayabilirler ya da duruma göre hiç ilişki kurmamayı da seçebilirler.

Geri kalan her şey bahane. Ortam dediğin şey nedir, insanların tanışabileceği sonsuz sayıda olanak var. tipse; herkesin bir alıcısı var. çevrenize bakın her sevgilisi olan kadın-erkek dünya güzeli mi; bilakis çoğu ortalama tipler. ayrıca kimler kimlerle birlikte. bahsettiğim gömlek değiştirir gibi adına sevgili dedikleri kişileri değiştirmek değil bu arada.

kısmetsizliği ancak insanlar yaratıyordur.

istediklerini zannediyorlar ama aslında bilinçaltlarında istemiyorlar. onları engelleyen bir inanç var. sevgilim olsun istiyorum ama olmuyor diyenler için başka bir seçenek görmüyorum.

ihtiyac duymak ya da duymak
bilmek ya da bilmemek
bu iki kavram tani ile bence bu tur sorulara cevap vermek mumkun.

twitter.com
yani bir grup su videoda eriyip biterken huzur bulurken bir gruo hicbir sey anlamayip normal bir hareketmis gibi algiliyor. ya bilmiyor yasamamis ya da ihtiyac duymuyor.

şans faktörü de var.

kimisi otobüste merhaba diyor, sevgili oluyor.
kimisi çöllere düşüyor, insan yerine konmuyor.

synth out -> pedal in
pedal out - ses kartı in

ses kartında "insert" yazan bir giriş varsa Y kablo yaptırarak pedalı oraya da bağlayabilirsin.

cevap için teşekkürler.
main out var iki giriş olarak (Left / Right)
buradan Y çıkış olarak pedal in olarak bağladım ama işe yaramadı

resim atarsanız yardımcı olabilirim. ayrıca 2 kablo olmalı. bi görebilir miyim lütfen.

imgyukle.com
imgyukle.com
imgyukle.com

3
2
1 diye gidiyor foto

İkili kabloyu syntheden inputa koydum, output(kırmızı kabloyu) ses kartına

çok yanlış olmuş. pedal zaten. mono. synth'in left çıkışı pedala girecek. pedalın çıkışı da ses kartının 1. girişine girecek. bu kadar. y kablo falan yok. ya kablo sadece insert işinde kullanılır. onun da bir tarafı iki tane TS diğer tarafı da bir tane TRS'dir.

imgyukle.com
imgyukle.com
imgyukle.com

Yaptım olmadı pedalı ışığı bile yanmadı :(

pedalın input'U yerine remote girişine takmış olabilirsin ona dikkat et.

inputa takılı:/

kablonun uçlarını çıkar da görelim bakalım. iki ucunu da yanyana getir çek hem kırmızıyı hem beyazı.

imgyukle.com

yanlış kablolar. images.monoprice.com

sana bu arkadaşlar lazım.

bu arada ben "iki ucunu da yanyana getir çek hem kırmızıyı hem beyazı." demişim. neden tek ucu gösterdin? diğer ucun da böyle olduğunu varsayıyorum.

Diğer uçla aynılar evet

i.imgyukle.com
i.imgyukle.com
i.imgyukle.com

Gidip aldım o kablodan, taktım ses çok az geliyor ne kadar sesleri açsam da, bide cızırtı var yok olmuyor

ses kartıyla bir kayıt alıp bi yerlere yükle dinleyelim bakalım. ds-2'nin level knob'u ve machinedrum'ın volume'ünü kökledin mi?

ses kartının arkasında line in varsa oraya gir kabloyu bu arada. öne değil.

ilk çızırdama sesi ds açıkken sonra normale aldım 40snye kadar, sonra pedala basınca öyle oluyor sesi boğuyor bütün düğmeleri oynasamda

vocaroo.com

arka line a koyunca da aynı, pedal bozuk olabilir mi?

ses çıkış devresini yaktı sanırım synthe'nin, hiç bir şekilde ses gelmiyor, geçmiş olsun :/

ilk 5-6 saniyelerdeki gürültü RF gürültü. Kabloların, elektrik tesisatın, cihazlar bir şeyler etraftaki elektromanyetik gürültüyü toplayıp sinyale ekliyor. bir yerlerde bir sorun var kesinlikle.

devamında drum machine çalmaya başladığındaki kayıt gayet normal. distortion ekliyorsun boğulacak tabi ses.

sen daha önce ds-2 kullandın mı? ayı gibi pedal sesin anasını beller zaten olayı o. sen nasıl bir ses peşindesin?

boğmaktan ziyade sesi kirletmesi için almıştım, genel tavsiyelerde bu şekildeydi, ya kabloda ya pedalda sorun olduğunu düşünüyorum (bu arada synthe düzeldi, bütün fişleri çekip bekledikten sonra)

( www.youtube.com
ben bu parçadaki gibi bir ses istiyorum, 15. saniyede ds-1 kullanıyor mesela, ses de boğukluk yok)

www.youtube.com
şu tarz çıkmasını beklerdim mesela :)

tamam da kaynak sesleriniz farklı ayrıca bu adamların ds-2'nin çıkışına bir eq koymadığını nereden biliyorsun?

anladım ses bu diyorsun yani,

bilinenin aksine kaparo geri verilir. kaparo rezervasyon parası değildir. senin işten önceki hazırlık masraflarını karşılaman için verilir. avans gibi...

Bu durumda kapora geri verilmez. Siz haklısınız.

kapora ben bu şeye kesin olarak talibim başka her ne türlü teklif gelirse reddet demektir. yani aslında gelecek diğer tekliflerin reddedilmesi için ödenen bir ücrettir. siz kaporayı aldığınız andan itibaren birisi çıkıp ben bu arabaya 140 bin veriyorum bana ver dese bile veremezsiniz. kaypak biriyseniz verirsiniz ama yazısız kurallarda kapora veren şahıs işini garantiye almış malı ve fiyatı sabitlemiş siz de buna razı gelmişsiniz demektir. dolayısıyla kapora verme fiili amacına ulaşmış ve siz gelen diğer müşterileri reddetmişsiniz. şu durumda kaporayı geri vermeniz dürümcüye gidip 10 tl ye tavuk dürüm yiyen adamın 5 saat sonra ben yine acıktım yediğimin bi anlamı kalmadı 10 liramı ver demesi gibi bişeydir.

@alperz benim bildiğim avans ya da depozito bu işler içindir.
Kapora ürün bizimdir diye rezerve etmek için verilen, satıcının rezerve kişi alana kadar başkalarına satıştan vazgeçmesini, o arada bekleme süresinde oluşacak zararlarını tazmin etmek için verilen bedeldir. Ürünü alamazsan Kapora yanar.

Bu kadar iyi niyete rağmen ısrarla Kapora teklif edip sonra alışverişten cayıyorlarsa Kapora iade edilmez.

Mobil edit:TDK bile güvenmelik olarak adlandırmış.


kapora
isim, hukuk, (kapo'ra), İtalyanca caparra
Güvenmelik.

Çok iyi cevap vermişsin. Aradıklarında açma bile. Böyle insanlarla uğraşmaya değmez.

dava açsalar kazanırlar, hukuken kaporaya el koyma gibi bir hakkınız yok.

benim bildiğim kapora verilirse öncelik ona gider. yani aslında ayırtma işlemidir ön ödeme gibi bir şeydir. ticaretim de böyledir. aracı alırsan kalan paranı ödersin almaz isen kaporan da yanar.
hukuki boyutu nedir bilmiyorum.

Kendi aracınızı satmak için kapora alıp, farklı bir araç satın almak için kapora vermiş olsaydınız.
Satin almak istediğiniz, o araçta benim olsaydı, ben size iade etmezdim. Büyük ihtimalle ihtiyaç sahiplerine ya da bir kuruma yardım/bağış yapardım.

Piyasada genelde "cayma bedeli" ile kapora karıştırılıyor, bir ara uzun uzun araştırmıştım ama balık hafızalı olduğumdan ayrıntıları hatırlamıyorum.

Siz en güzeli iade edin, zaten banka yoluyla yapılan ödemenin karşılığında bir hizmet ve mal vermediğiniz için kanunen de geri vermek zorunda olmanız lazım.

Yıllardır kendim ve yakınlarım için araba alırım, satarım. Hiç bir zaman kapora almadım da vermedim de.

Herhangi bir üretim süreci olmayan mal ve ürünler için kapora kadar saçma bir şey olamaz.

Kardeşim benim malım burda, bugün gelemiyorsan yarın çık gel. Yarına kadar başkasına söz vermem (arayanlara da ertesi gün tekrar görüşelim derim) ama yarından sonra biri gelir alırsa kısmet.

Almak istediğimde de aynısı "yarın gelir ekpertiz yapar kısmetse alırız, kaporaya gerek yok yarın biz gelene kadar başkası alırsa onun kısmetidir."

normal mama alıp buzdolabı poşetlerine ufak ufak koyabilirsiniz.

Marketlerde Jungle marka mamalar oluyor, yarım kilosu 7-8 lira gibi bir şey, onlara bakabilirsin.

dostluk maması diye bir şey var.

temizmama.com uygun oluyordu bi inceleyin isterseniz.

kilitli torba alip yaninizda o sekilde tasirsiniz, kilitli torbayi da tekrar tekrar kullanabilirsiniz.

epoksi olanlar var. hem yapıştıran hem derz dolgu olarak kullanılan.

Var mı bilmiyorum ama epoksi olursa muhtemelen maliyeti yüksek olur

fuga mi?

öyle bir şey yok benim bildiğim yok. olsa bilirdim varsa söyleyin öğrenelim.

Weber çıkarmıştı böyle bir ürün, ama aşırı pahalı diye hatırlıyorum. Weberin sitesine bakabilirsiniz, mutlaka ürünler arasında görürsünüz.

Neden böyle bir ürün kullanmak istiyorsunuz, özel bir sebebi varsa belki daha kolay ve daha ucuz çözümler öneririz.

%90 verirler.

Sayın Vişne,

findeks'ten bir sicil almakla baslayabilirsin olaya. 10 15 lira olması lazım.

not: e devlet te veriyor ama aynısı degil. Findeks kredi notunu gosteriyor. nerde tıkanıklık var görebilirsin.

vermeleri lazım başka bankaları deneyin lütfen. ing gibi.

@turbo sadık

Online başvuru yapınca anında red veriyorlar. Bankaya gitsem oradaki arksdaşlar Anınd red veren sistemi nasıl olumlu yapacaklar ki?

Bankalarla olumlu veya olumsuz alışverişinizin olmaması dezavantaj.
Kredi geçmişiniz yoksa netten red yemeniz normal.her red puanınızı düşürüyor sonraki başvuruları olumsuz hale getiriyor. Tavsiyem 3 ay hiç başvuru yapmayın. Sonra şubeden kredi kartı başvurusu yapın.kartı düzenli kullanın ve düzenli ödeyin.sonra kredi ihtiyacınız olduğunda yine şubeden başvurun

@gurur

Anladım teşekkürler.

Peki ya şubeye gitsem yarın 3 yıldır sonuçta sigortalıyım ve maaşım aynı bankadan. Verirler mi yoksa hiç boşuna yorulmayayım mı?

Tabii ki gidin konuşun, devlet dairesi değil ya, özel şirket sonuçta.

Kyk borcunuz ne aşamada? Benim vergi dairesine düşen e-haciz borcu olduğu için vermiyor mesela bankalar. Sabit gelir, iş, düzenli ödenen iki kredi kartı mevcut. Sürekli para giriş çıkışı olan bir banka hesabım ve son 3 yıl içerisinde düzenli ödeyerek kapattığım 2 kredim var. Ama cüzi miktarda limit artışını veya küçük kredileri bile vermiyor şu an bankalar. Bireysel ile görüştüğümde vergi dairesinin e-haciz uygulaması yüzünden karalistede olduğumu bu nedenle verilmediğini söylediler. Yine de en doğrusu banka ile gidip görüşmeniz. Uygulamalar bankadan bankaya değişiyor bazı şeyler şube çalışanının inisiyatifine de bırakılabiliyor.

@Deathcomenearme

Teşekkür ediyorum. Gidip görüşeyim en iyisi

Cevaplar biraz eksik. İşin doğrusunu yazayım. Şubeye gitsenizde bir şey farketmeyecek. Önce findeksten bir risk raporu alın. Orada en son icralık olduğunuz dosyanın kapanış tarihine bakın. Üzerine 5 yıl ekleyin işte o zaman o kayıt silinecek. O kayıt silinmeden kredi çekemezsiniz. Ancak kredi kartı çıkartabilirsiniz, garanti bankasına gidip bloke teminatlı kredi kartı almak istediğinizi söyleyin. 2000 lira para yatıracaksınız, o paraya bloke koyup size 2000 lira limitli kredi kartı verecekler. O kartın borcunu düzenli ödeyip kkb puanınızı yükseltebilirsiniz. Kkb puanını 1300 lere getirebilirseniz geçmiş icralık borçlara rağmen bazı bankalardan 5-10 bin tl kredi de kullanabilirsiniz

Ben benzer bir durum yaşadım. Maaş hesabımın bağlı olduğu şubeye gittim ve ihtiyacımı anlattım. Önce merkezden reddedildi. Sonra şube müdürünün onayıyla kredim çıktı. Ama tabii ki bu durumlara göre farklılık gösterebilir.

Ben Alman malı yağlardan birini denedim en son. Çok memnun kaldım. Liqui moly tavsiyem.

ben liqui moly kullaniyorum cok da memnunum.

hocam castrol kötü bir yağ değildir. Mobil ile motul yağ dünyasının en iyileri denir. Ama benim görüşüm birisine 8.5 puan ise diğeri de 9 puan veririm. Yani aralarında dünya kadar da fark yok. Arabanın motoru ile uyumlu olan yağı seçip alabilirsiniz.

Liqui çok öven duydum dizelse mobil dpf için özel yağ var 5 30 o da olabilir

Üreticinin dediği yağı kullanır geçerdim.

ktü'yü yazma da ne yaparsan yap. ayrıca hala ktü duruyor mu ya ben birisi benzin alıp şimdiye kadar yakmıştır tüm üniveristeyi diye düşünüyordum.

İkisi de işsizlik garantili gibi. En azından yazılımla ilgili bir bölüm okumaya bak.

Makine veya bilgisayara yönelin derim. Metalurji, kimya vb. mühendislikler artık iş yapmıyor pek

enerji sistemleri merkezde degil of diye bir ilçede.ömrünüz çürür orda.

teşekkürler

Hayatınızın hatasını yaparsınız. Şimdiki aklım olsa ya hemşirelik okur yabancı dil ile kanadaya falan göçerdim, en kötü kpssye kasar 75 gibi bir puana atanırdım. ya da romanya bulgaristan gibi dandik ülkelerde tıp okuyup (yıllık 5-8k euro) avrupada doktorluk yapardım, en kötü türkiyede diplomayı denklikle saydırırdım.

Bunlar dışında bilgisayar mühendisliği olabilir. Geri kalan puanınızın yeteceği bölümler hep işsizlik riskine tabii

Metalurji ve malzeme mühendisi olarak bildiriyorum. Hangi dalı seçersen seç işsiz kalmazsın çalıştığım kurumsal şirkette sakarya metalurjiden de mühendis var boğaziçinden de. Olay okurken kendini nasıl geliştirdiğin ve dil bilip bilmemen ile alakalı.

Metalurji ve malzeme seçeceksen eğer; geniş bir sektörel dağılım ile iş bulma olanağın fazladır. Ne üzerine çalışmak istediğini seçersin ona göre yürürsün. Sakarya üni kısmına gelince de üniversite = etiket. Bu eşitlik hala devam ediyor edecektir. Daha saygın üniversiteleri tercih etmeye çalış derim. Üniversite olarak sakaryayı mutlak değer içinde analiz edecek olursak metalurji ve malzeme için laboratuvar olanakları iyidir. Lisans öğrencilerine kurcalatırlar mı bilemem. Metalurji için yıldız veya kocaeli'den aşağı inme.

Enerji sistemleri konusunda da TR şartlarında iş bulma imkanın kısıtlı kalır. Yurtdışında yaşıyor olsaydın direkt seç derdim fakat türkiye için bu durum pek parlak değil. Çağ olarak değerlendirdiğinde evet çok güzel bir dal fakat malum ülke şartları. He ben erasmus yaparım yurt dışına kapağı atarım diyorsan tercih bu da olabilir. Katü konusunda bilgi sahibi değilim. Duyduğum kadarıyla giden pek iç açıcı bulmuyor.

Şahsi görüşüm, gerçekten mühendislik yapmak istiyorsan türkiye de mühendis olunmaz. ille de olacam diyorsan kafan basıyor ve ilgin varsa yazılım mühendisliği üzerine yürü.

Benim de merak ettigim bir konu. Bu konuda bilgili arkadaslar gorus bildirirse seviniriz.

hiç sanmıyorum zaten yapılan indirimler de kendi içinde kaldı. adam 1'40 parasını faize vadeli koyup ev için 0.99'dan ev alıyor hem evin taksiti ödeniyor hem cebine para kalıyor.
millet çakal olmuş. yavaş yavaş farkına vardılar. şu sıralar öncelikle otomotiv sektörüne el atarlar atarsalar gibime geliyor.

Mümkün değil .Zaten olması gerekenin altında faizler şu an. Yıllık oranı 12.5 civarına geliyor, MB indireceği faizle üst sınır %17 civarına iner. %12.5 ile zaten zararına veriliyor bu kredi.

Evet tcmb daha faiz indirecek,, kredi faizleri de daha duser ama konut kredileri icin bir sey diyemecegim. Onun icin enflasyonun dusmesi gerek biraz daha. Bu enflasyon oranlarıyla konut kredileri zararda resmen yukarida da dendigi gibi.

Ayrica konut piyasasi hareketlenme sinyali verdiği an fiyatlar hızla çıkışa gececektir. Emlak sektörüne devler mudahalesi olmadikca da boyle olacak.

gece çok soğuk önlemini al.

ateş yakacaksan kuru odun al yanına lazım olabiliyor.

ayı olabiliyor haberiniz olsun.

Sabah 7-8 den sonra ateş yaktırmıyorlar .

- sağlam bir uyku tulumu (comfort 7-8 derece) Battaniyem var idare ederim dersen dötün donar.
- Ateş yakmak için kuru odun
- Ateşi kolay yakmak için jel
- Büyük boy keskin bir bıçak
- Bol bol temiz su
- Çöp poşeti (açıkta yiyecek kalırsa içine koyup çadırdan uzak bir noktada istiflemek için)
-

En az 10 litrelik bir akvaryum olmalı.

Buna uygun iç filtre almanızı tavsiye ederim çünkü akvaryumu çabuk pisletecek. -olmasa da olur suyu sık sık değiştiririm derseniz.

Sıcaklığa dikkat edin şu an sorun olmaz da kışın ısıtıcı takmanız gerekir ev soğuksa.

Özel japon yemleri var onları kullanın.

Geri kalan her şey için kablelvuku.

kucuk dikdortgen akvaryum alin ve filtre tertibati kurun

fanuslarda balik beslemek baligin gozlerine zulmediyormus, o yuzden cok baliga eziyet etmemek icin fanusda bekletmeyin

akvaryumcuya danisirsaniz ne yapmaniz gerektigini soyler zaten

Merhaba.
Akvayumda maksimum litre diye birşey yoktur. Ne kadar büyük o kadar iyi. Kurabileceğiniz en büyük akvaryumu kurabilirsiniz. Büyüklüğüne göre iç ve dış filtre seçenekleri gündeme gelecektir iki adet japon balığı için Ben en azından elli litre + iyi bir iç filtre kullanırdım. Aslında dış filtre öneririm ama muhtemelen pahalı bir yatırım olacaktır. Japon balıkları yüksek oksijenli soğuk sularda yeterli hacim olursa oldukça fazla büyüyebilirler. Ilıman iklimlerde dışarıda havuzlarda da kalabilirler. Ev içerisinde ısıtıcı ihtiyacı olmayacaktır.
Ayrıca okulun fanusta japon balığı vermesi de çok yanlış. Balıklar bardakta durabilen canlılar değiller pek çok kişinin düşündüğünün aksine.
Hayırlı olsun.

ben cocukken komsu teyzelerde japon baligi vardi. 2 tane. futbol topu ebatlarinda bi fanus ikisinin 14 yil yasadigina sahit oldum.

sonralari gaza gelip kirilan evin camindan 220 lt'lik akvaryup yapmistim silikonlarla falan. icinde sadece 1 tane karamelek diye bir balik vardi. tek 1 tane ahahaa. 6 ay yasadi. sonra kopekbaligi diye bir sey aldim, cakma kopek baligi. o da 4 yil yasadi.

ateşi izlemek yagmuru dinlemek japon baligini takip etmek inanilmaz dinlendirici bir sey hele odada saniyesinin sesi gelen bi duvar saati varsa tam terapi oluyor.

Parası olmadığı için avukat bulamaz. Yoksa cem garipoğlu'nu bile metin feyzioğlu savundu

daha önce bunun yaşanmış birçok örneği var internette onlarda görebilirsiniz.

bu arda cem garipoğlunu metin feyzioğlu savunmadı babasının avukatıdır kendisi. kim uyduruyor bunları bilmiyorum.

ama gölge'nin dediği gibi para ciddi bir olay.

baro tarafından avukat atanıyor. atananların da kabul etmemesi durumunda ne oluyor bilemiyorum.. belki öyle yada böyle bir avukatı görevlendiriyorlardır zorla da olsa

Alt sınırı beş yıldan fazla ceza gerektiren bir suç şüphesi ile yargılanıyorsanız avukatınız bulunmasa dahi devlet tarafından size avukat atanır. avukat görevlendirilmezse yargılama ilerleyemez. Atanan hiçbir avukatın kabul etmemesi durumu muamma, ne olur ben dahi bilmiyorum hukukçu olmama rağmen. Kanunda bu konuda bir hüküm görmedim, gören varsa aydınlatırsa güzel olur.

Ozgecan aslan cinayetinde de benzer durum olmustu. Sanırm mersindi ve atanan hicbir avukat gorevi kabul etmiyordu ve sonucta baro baskani yargilamanin ilerlemesi adina kendi almisti savunmayı sonra da cevre illerden sanirim bulmustular yargilamanin devamında bir avukat. Uygulamada boyle cozumler üretiliyor ama cmkda bir maddede var miydi bunu unuttum ve bakicam tekrar bu soru uzerine.

avukatlık kanunu m.37/2: işi iki avukat tarafından reddolunan kimse, kendisine bir avukat tayinini baro başkanından isteyebilir.

avukatlık kanunu m.37/3:(değişik son fıkra : 2/5/2001 -4667/25 md.) tayin olunan avukat, baro başkanı tarafından belirlenen ücret karşılığında işi takip etmek zorundadır.

hangi plastik aksam, insan resmini çeker seni kınıyorum.
sadece önkuruma parçası kırıldıysa onu değiştiriyorlar. eğer tırnaklarından kırılysa da yapıştırma tekniği ile yapabiliyorlar.

verdiğin bu kadar detaya anca bu kadar yorum yapabiliyorum.

golfün çıkmacı deposu var ben inanamadım görünce bir depo düşün ucu gözükmüyor içi her türlü golf parçası doluydu yıllara göre ayrılmış ben ordan yaptırmıştım böyle bir kırık parçayı ümraniye oto sanayide hüseyin usta var ona git aydemir oto sanırım

Düzgün ve 200m2 falan bir villa yaptıracaksan, ucu açık bir şekilde pahalı olur. İnsanlar beton ve demire kolay ulaşamıyorlarken, pahalıyken ve işçilik ucuzken yığma yapılıyormuş. Fakat şimdi tam tersine döndü: Beton ve demir ucuz, bahsettiğin gibi ebatlı taş çok pahalı, iyi işçilik de pahalı. İmar, yapı, proje kısmına hiç girmiyorum.

Artık betonarme üzerine taş kaplama yapıyorlar. Bodrum'da falan özellikle. Dışını taş kaplat, istemediğin tarafını kaplatma, içini istersen duvar kağıdı yap, ister kısım kısım taş yap vs. Mimari alternatifler de artıyor o şekilde...

tam olarak bundan mı bahsediyorsun?

www.arkhestone.comültür-Taşı-3-1200x480.jpg

tarif ettiğine uygun bir görsel bulur musun acaba?

kesinlikle daha ucuz.

@hem şişko hem deli: şu sayfadaki fotoğrafı tıkladığımda garip şekilde indiriyor. ama en uygunu da bu:

dogaltasev.com

valla bana sorarsan eğer, ben taş ev istiyorum ama bunu barındırdığı özellikler için istiyorum.

taş evler yazın serin olur, kışın sıcak olur, ısı yalıtımı oldukça iyidir, sağlıklıdır nefes alır.

öte yandan böyle modern şekilde olması bana cazip gelmiyor, italyada falan 150 senelik taş evler mevcut koca koca taşları üst üste koyarak yaptıkları türkiye'de de örnekleri bol, ben şahsen taş ev yaptırsam şu şekilde olsun isterdim.

bahçeli olacak, yüksek tavan tek kat ve çok geniş olacak, evin yarısına asma kat yapılacak.

yoksa böyle 2 3 katlı ev bana pek sağlıklı gelmiyor kaldı ki, dedim ya duvarları 30 40 50 cm olan evler gördüm ben.

@hem şişko hem deli: hocam 300 bini 130 metrekare daireye vereceğime şehrin 10 km dışında bir arsa alıp 200 metrekare, bahçeli bir müstakil taş ev yaptırsak maliyeti en azından 300 bin olur mu ki? geçer mi yoksa?

evde nasıl olur bilmiyorum ama köydeki evimizin bahçesine taş yapalım dedik.

1x1.5 m taş duvar ( malzemesiz ) = 100 lira
1x1.5 m taş duvar ( tüm malzemeler dahil, çimento, kum, taş, taşıma,) = 200 lira

az değil sanki.

taş ev ustalığı giderek yok olan bir meslek, bu nedenle işçiliği daha pahalı oluyor.

Bu model baydi artik.
Yillardir var ama bence zamansiz parca haline gelmedi.
Sadece satin alanlar var diye satisi devam ediyor.
Ben olsam daha duz bir suet alirim. Bu cok spesifik herkeste var.

Bence modası geçmeyen bir model, geniş omuzluysanız güzel durabilir. Yine de daha farklı ve güzel bir kumaş ve model bulunabilir zannımca.

fena değil, fotoğraftakine benzer bir kombinle iyi olabilir.

Guzel

pek kullanışlı gibi gelmedi bana ya

ooo güzelmiş ya lau. şu sol memişinin oradakı fermuar sırıtıyor o da olmasa çok sevişgen olurmuş. ben beğendim ama mango'ya 400 tl ödemem.

eksiduyu.ru

ben amerikayı yeniden keşfettiğini düşünüyorum.
kocaman duyurunun sağ köşesindeki 2019 HATIRA ORMANI yazısını da görmediğini düşünüyorum.
bu arada orman bakanlığı da rekor peşinde 1 milyon fidanı aynı anda dikecekler.

Kesinlikle haklısınız. Hatta sözlük yazarları tarafından başlatılan bu kampanyaya da destek olabilirsiniz. eksisozluk.com

Ben sevdiğim insanlar için zaten fidan diktiriyorum bu yolla. Millet daha yeni öğrendi. Allahtan norm ender var. Lol

yine bu duyuru vasıtası ile hatırlatalım:
duyuruda başlatılan kampanyanın bitmesine az süre kaldı ve bağış için biraz daha hızlanmalıyız yoksa tamamlayamayacağız.

sözlükte sık sık entry giriyorum ancak yeterli gelmiyor. ilgili başlıklara entry girerek kampanyayı hatırlatırsak hedefe ulaşabiliriz.

2011 3.20D vardı. memnun musun diye sorunca insanı birçok açıdan büyülemesi lazım. arabanın performansı iyi. diğer yanları iyi değil.
gidiyor mu gidiyor 250'yi görürsün. titreme sallama korku yapmıyor. az da yakıyor. ben şaşırmıştım 184 hp araba nasıl az yakıyor diye. yol tutuşu ve frenleri de iyi.

başka da hiçbir iyi yanı yok.

malzeme kalitesi hemen hemen astra 2008 enjoy plus ile aynı. hatta kapı kolları daha dandik. benimkinin kapılarındaki o tuhaf plastikimsi jelantın artık sümük gibi macun gibi bir acayip olmuştu.
alırken de zaten isteyerek almadım birisinin borcu vardı ona karşılık aldım. yoksa para ödeyerek seçerek aldığım araba olsaydı kriz geçirirdim her bindiğimde. zaten krizden sebep gitti. sattım.

ben bir daha almam mesela aileme de aldırmam ha bak type r 2008 kasam vardı onun sürüsü de mükemmeldi onu tavsiye eder miyim ederim. gerçi adamına bağlı basacağım uçacağım diyorsan ai 110.000 tl idi fiyatı şimdi ne kadar bilmem.

mudo veya mavi'nin slim fit'lerini deneyin.

@sparkle kiddle Dostum önerin için çok teşekkürler. Söylemeyi unutmuşum ben de maviden almıştım, aralarında birisi slimdi diğerlerini hatıylamıyom. Arabanın bagaja attım terizye götürcem diye. şimdide bakamıyorum xD. dedimya alışveriş özürlüyüm biraz fitted, slim gibi terimleride orda gördüm xD demek slim fit te varmış, bileydim öyle yapardım ya neyse bundan sonrası için aklımda olsun çok teşekkürler ;)...

regular fit almalısın. slim fit omuzları genis göbeği dar olanlar içindir. slim fit giydiğin vakit eteği ters giymiş gibi olursun tahminimce.

@turbo sadık Hahaha betimlemen süpermiş dostum xDxD çok teşekkürler bilgi için, bak regular fiti de öğrenmiş olduk =) ben araştırayım o zaman bu terimleri, hangisi daha iyi uyar bana bi bakayım.

sıkıntı belki de prizdedir. hoş bir şey değil ama söyleyeyim. ısınıyor ve kararıyor bir yerleri eritip kısa devre bile yapabilir.

Ben sırt çantası ile çıktığımda genelde bilgisayar oluyor. Çoğu kişinin de aynıdır diye tahmin ediyorum.

@pembe mezarlık: eğer taşınan şey masaüstü bilgisayar değilse öyle olduğunu düşünmüyorum.

spora gitmek için kılık kıyafet olabilir. tişört, havlu, şort belki şampuan, terlik hatta bir de spor ayakkabı vs. bunları taşıyanlar var. içecek, telefon şarjı, kitap vs koyulduğunda zaten 50 litrelik backpack çantaya dönüyor.

büyük sırt çantasında spor malzemeleri dışında genelde bilgisayar ya da benzeri teknik malzeme taşıyor insanlar ama yine de eğer bilgisayarsa bahsettiğiniz büyüklüğe nasıl erişiyorlar ben de merak ediyorum.

Spora gidiyordur onlar.

işim gereği orda burda çalıştığım için laptop ve bilimum yollarda sürünürken ihtiyacımı giderecek eşyalarım var.

kullandığım çanta da bu
i.ytimg.com

sırtından çantayı indirmeyenlere ben de uyuz oluyorum toplu taşımaya bindiğim anda sırtımdan indirip bacaklarımın arasına alırım.

Ufak bi çantam var ama dolu yani mecburen.
(Parfüm, su, anahtarlar, powerbank, yedek t-shirt, çorap, çakmak, sigara, cüzdan , bozukluklar... )

Powerbook, şarj aletleri, bt kulaklık, powerbank, kindle, defter, kalem kutusu, termos. Bayağı da ağır oluyor.

Bazen büyük oranda boş oluyor. Bazen spor eşyaları.

Para naklederken dikkat çekmiyor.(pttd)

laptop
kaşe
fatura defterim
sevkirsaliyem
casıo fx 82 (mühendisin beylik tabancasıdır)
ondan sonraçığımaaa
kalem zımba
şarj aleti
kağıt mendil
mouse
bazı evrak ve dökümanlar hakediş dosyası bok pusur
ajandam

ben paraları bim torbası ile taşıyorum. çok zevkli oluyor.

yüksek mertebeli türev hesaplarıma göre o seramikler 60*60'lık sermikler. oradan hesabınızı saya saya yapın.

Yerdeki kalebodurlar kare bile değil nasıl 60x60 buldun turbo?

Bence kapının genişliği kaç metredir (müteahitler ve çelik kapıcılar bilir standart oluyor artık çoğu) oradan hareketle yerdeki kalebodurun uzunluğunu bul. Sonra say. Tahmini bi değer bulursun.

@kahir nasıl kare değil ya. siz deseni ile karıştırıyorsunuz eğer karıştırmıyorsanız sizin gözler selamün aleyküm aleyküm selam diyim :)

kapı ölçülerine gelirsek iç kapılar 90 dışkapılar 120 cm olmak zorundadır yangın yönetmeliği vs vs.

60*60 lık seramik dediğime gelirsek. kapının orada 1 tam bir yarım oturmuş yani 90 cm civarı ki dediğimi destekler.

@turbo Şimdi bir daha baktım kare galiba hakkaten :))